ГЛОНАСС не для масс. Навигационная система по-прежнему не нужна гражданским потребителям

ГЛОНАСС до сих пор так и не нашла своего широкого применения в рыночном секторе экономики, заявил вице-премьер Сергей Иванов на открытии заседания правительственной комиссии по транспорту и связи. По его словам, главной причиной этого является «отсутствие компактной и конкурентоспособной потребительской аппаратуры», сообщает информационное агентство РБК. «В то же время для транспортных средств, и тем более для крупных сооружений и участков дорог, требование компактности оборудования не определяющее, поэтому отечественными приемниками их можно оснащать уже сейчас», — заметил г-н Иванов.

По сравнению с конкурирующей навигационной системой GPS ГЛОНАСС по настоянию военных использует намного более сложный механизм шифрования, говорит источник в российской высокотехнологичной компании. В России в настоящий момент нет производств, которые могли бы производить достаточно компактные чипы ГЛОНАСС, чтобы использовать их в портативных устройствах — сотовых телефонах, ноутбуках и навигаторах.

«Основные производители делают навигаторы именно под GPS, на рынке представлен широкий ассортимент таких устройств, которые в среднем на 30% дешевле немногочисленной продукции, ориентированной на ГЛОНАСС. Крупным игрокам может быть не очень интересен достаточно узкий сегмент, а у небольших не хватает ресурсов. Нельзя исключать, что такое производство будет профинансировано из государственных средств, например госкорпорации «Роснанотехнологии», — говорит аналитик ИК «Финам» Татьяна Менькова.

Ведущий аналитик Mobile Research Group Эльдар Муртазин говорит, что при нынешнем уровне поддержки ГЛОНАСС со стороны государства из него можно сделать успешный коммерческий проект, но сейчас развитием системы занимаются люди, которые не до конца знают, как это сделать. «В нынешнем виде у этого проекта нет шансов», — уверен г-н Муртазин.

Антон Бурсак